空壓機滅火保護裝置由山東中道消防設備研制成功，中道消防是一家擁有獨立研發資質的創新型企業，其研發的水基型空壓機發動機艙自動滅火裝置、超細干粉發動機艙感溫自動滅火系統、井下煤礦特種車輛發動機艙自動滅火裝置、礦車配電柜自動滅火、礦車鋰電池自動滅火裝置、汽車車載自動滅火器和全氟己酮新能源動力電池自動滅火技術均具有**發明**，并得到了質量檢驗認證?？諝鈮嚎s機主要采用探測技術、報警技術、滅火技術整合于一體，具有可操控性強、滅火速度快、滅火無污染、避免二次復燃的優點。

1、空氣壓縮是一個放熱反應，所以在空壓機及其周圍溫度較高，電器設備處在高溫環境中，極易發生老化、焦化現象，存在發生短路引發火災的隱患。另外，空壓機長時間運行后，電氣設備的各連接點，可能因為震動作用，使連接處發生松動，造成火花，引起火災。

2、空壓機電機長時間處于轉動狀態，如果軸承保養不及時，會造成摩擦力增大，溫度升高，造成火災。另外氣缸由于缺油或者積碳過多，造成摩擦力增大溫度升高，甚至會造成爆炸現象。

3、冷卻系統發生故障，冷卻效率降低，空壓機溫度會急劇上升，潤滑劑蒸發，壓力達到爆炸極限，會引起爆炸和火災，后果嚴重。

4、空壓機油罐由于高溫產生的滲油，油罐口密封不嚴導致的漏油，維護保養時滴落地面的油漬和遺落的擦拭油漬的抹布，柜體內的灰塵飛絮，電線和電器設備等外在原因也存在很大的消防安全隱患。

1：對滅火裝置進行外觀檢查，檢查管路和線路有沒有有破損、罐體有無破損，觀察金屬管件、配件有無出現反防腐層破損，生銹情況的出現。對腐蝕性嚴重的場所，可采用涂蠟、鍍鉛或涂防腐蝕涂料。

2：檢查滅火裝置的內部壓力，只有在確認滅火器內部無壓力時，方可拆卸。對貯氣瓶式滅火裝置進行維修時，貯氣瓶不管使用與否，都應釋放完驅動氣體，對貯氣瓶逐個進行水壓試驗、清洗、干燥、更換密封件、按規定充裝驅動氣體，并逐具進行氣密性試驗。

3：檢查防護區域必要的出入通道應通暢無阻；各種報警信號和安全標志應清潔、齊全并醒目易見，采光照明和事故照明應完好。 檢查煙感、溫感探測器外表面應清潔、無灰塵和環境污染(例如輕質粉塵、漆等)，以保證其靈敏度。檢查電源、指示燈是否正常工作。

4：檢查滅火劑噴頭孔口有無堵塞。經常保持噴頭的清潔，以免塵埃沉積而起隔熱作用，影響噴頭的效能。清除塵埃和污物時，不要用酸或堿溶液洗刷，也不要用熱水或熱溶液洗刷。對輕質粉塵，可用掃帚清除。對易形成結垢塵埃，如噴漆霧粒、水泥粉等就不易清除，只能分期分批拆換噴頭，集中清理。

5：定期對操作使用人員進行安全指導培訓，做到緊急情況下能熟練使用操作。

    近年來，隨著煤礦井下掘進面對空氣壓縮機的大量使用，由空壓機長時間空轉、設備維護不及時以及空壓機操作不當等原因造成的潛在火災事故不容忽視，截至2021年，國內煤礦井下針對空壓機消防領域對水基自動滅火裝置的應用占比已由2020年的約40%提升至70%以上，并呈逐步遞增趨勢。隨著山東中道消防研發人員對煤礦井下空壓機自動滅火裝置技術的不斷創新，5G信號傳輸技術以及協議轉化功能的應用，對智慧礦山的建設并實現遠程集中消防控制奠定了基礎。

        煤礦井下空壓機自動滅火裝置的應用改變了人們使用滅火器的傳統消防方式，可在無人值守的情況下，利用煙感探測器、紅外熱成像探測器、量子探測器以及火焰探測器等多種探測技術對空壓機進行全方位溫度實時監控，提高了火情信息的準確性以及及時性，水基型自動滅火裝置是未來空壓機消防的應用趨勢，主要體現在以下幾個方面：
        一、水基與智慧消防的結合
        煤礦井下空氣壓縮機自動滅火裝置由藥劑瓶組、控制閥體、驅動裝置、報警器、專用噴頭以及相關組件和配件組成，由控制單元接收到火災危險信號后，自動發出報警信號以及啟動滅火功能的新型智慧消防系統。采用對精密元件無腐蝕作用的水基作為滅火劑，經專用噴頭噴射后，可在空壓機表面形成一層水膜，有效防止復燃情況的發生。

        二、水基滅火劑的高效利用
        擺脫了傳統手提式控火方式，利用水基專用管路，按照規定的鋪設路線安裝固定在空壓機的周邊，水基噴頭則以靈活安裝的方式利用防護螺絲安裝在水基專用管路上，并可以調整水基噴頭的噴射方向，保證水基在噴射過程中，能夠覆蓋整個空壓機易燃區域，同時，不會造成在輸送過程中漫無目的的亂噴，造成水基浪費情況的發生。
        三、煤礦井下空壓機滅火裝置啟動靈活多變
        空壓機滅火裝置根據啟動方式的不同，具有自動啟動、手動啟動、混合啟動以及遠程啟動四種啟動方式。即可實現作業人員現場按鈕啟動，又能解決無人值守突發火災情況，還能通過遠程電腦端手動啟動功能，用以降低火災事故的損失。
        關于煤礦井下空壓機自動滅火裝置的相關知識先和大家分享到這里，如需了解等多相關信息，歡迎來公司實地考察，期待與您的交流合作。